國外數字航空發動機技術發展與應用調研報告
【正文目錄】
第一章 國外數字航空發動機技術發展與應用概述
第一節 數字航空發動機定義及核心技術
第二節 國外數字航空發動機發展概況
第三節 國外數字航空發動機關鍵技術問題
一、學科仿真模型集成
二、系統模型和學科模型的連通
三、數字孿生的仿真建模方法
第四節 國外數字航空發動機需求及未來展望
第二章 國外航空發動機領域數字工程戰略
第一節 美軍數字工程戰略內涵
一、數字工程戰略背景
二、數字工程戰略內容
三、數字工程戰略應用
第二節 美軍數字工程戰略特點
一、數字化環境建設
二、行業深度協同
三、研發模式革命
第三節 航空發動機數字工程總體方案
一、技術內涵
二、總體架構
三、應用需求
第三章 國外航空發動機領域基于模型的系統工程（MBSE）技術發展及應用
第一節 國外基于模型的系統工程（MBSE）概述
一、基于模型的系統工程（MBSE）的概念和內涵
二、基于模型的系統工程（MBSE）的優勢
三、建模語言、建模工具和方法論
四、未來發展趨勢
第二節 國外基于系統工程V模型的航空發動機正向設計方法
一、系統工程V模型
二、航空發動機正向設計
第三節 國外基于模型的系統工程在航空發動機中的應用
一、基于模型的航空發動機需求分析方法及應用
二、面向場景的航空發動機基于模型的系統工程設計
三、基于MBSE模型的航空發動機產品技術成熟度評價方法
第四節 國外航空發動機領域基于模型的系統工程技術應用
一、美國GE公司高保真MBSE技術和工具鏈
二、航空航天和國防產品生命周期管理行動組（AD PAG）數字化工具和基于模型的流程
第四章 國外航空發動機領域數字孿生技術發展及應用
第一節 國外航空發動機領域數字孿生技術發展概述
一、數字孿生基本概念
二、數字孿生主要特征
三、數字孿生技術在航空發動機上的應用
第二節 國外面向航空發動機生產制造的數字孿生關鍵技術
一、數控加工模型的構建及輕量化處理技術
二、多源異構數據采集與同步融合
第三節 國外基于數字孿生的航空發動機全生命周期管理體系
一、體系架構
二、各模塊功能與協同
第四節 國外航空發動機領域數字孿生技術應用
一、美國GE公司Predix數字孿生平臺
二、美國普惠公司F119發動機數字孿生模型
三、英國羅羅公司“Intelligent engine”平臺及F130發動機數字化在翼模型
四、俄羅斯聯合發動機制造集團基于數字平臺的數字孿生架構
第五章 國外航空發動機領域數字主線技術發展及應用
第一節 數字主線基本概念
一、美國空軍對數字主線的定義
二、國外其他機構對數字主線的定義
第二節 國外航空發動機領域數字主線技術研究
一、航空發動機數字主線定義
二、數字主線構建技術
三、航空發動機數字主線實現所面臨的挑戰
第三節 國外航空發動機領域數字主線發展與應用
一、美國GE公司設計數字主線（DT4D）
二、美國普惠公司數字主線使能數字孿生的平臺架構及互聯工廠（Connected factory）試點項目
三、歐洲企業數字主線技術在航空發動機領域的應用
第六章 國內數字航空發動機技術評估與發展建議
第一節 我國數字航空發動機技術發展與應用概述
第二節 我國數字航空發動機技術發展面臨的主要問題
一、基于模型的系統工程領域發展瓶頸
二、數字孿生領域面臨的不足
三、數字主線領域存在的關鍵短板
第三節 對我國數字航空發動機技術發展建議
